自動車販売・整備

追加整備を写真と実測値で報告|お客さまが1件ずつ選び見送りも記録

車検でお預かりしてから見つかった追加の整備を、写真と実際に測った数値を付けて、お客さまのスマホに送る仕組みです。お客さまは1件ずつ「お願いする」「今回は見送る」を選び、最終のお支払い額がその場で分かります。見送られた整備は持ち越しの一覧に残り、次に整備でお預かりしたときに、もう一度ご案内します。

解決したい課題
断りにくい見積になっている/追加整備が信じてもらえない
提供内容
AI業務システム化/LINE活用

車検でお預かりした車に不具合が見つかったとき、写真と実測値を添えてお客さまに伝えます。見つかった項目は「今すぐ」「次回でいい」「見ておくだけ」の3つに分け、「今回は見送る」のボタンも「お願いする」と同じ大きさで並べます。自動車整備の例で説明します。

この仕組みの要点

  • 課題お預かりしたあとに金額が増えるので、お客さまが不安になります。電話と紙の見積では、どこがどれだけ傷んでいるかが伝わりません。
  • 仕組み見つかった項目を1件ずつ、写真と実測値を添えてお客さまに送ります。整備士が「今すぐ」を選んだ項目は、なぜ今なのかを書くまで、フロント(お客さまの受付と説明を受け持つ担当者)に回せません。
  • 狙う効果写真と実測値が残るので、お客さまはその場で決めなくても済みます。見送った項目は、次にお預かりするときにご案内します。

追加の整備が、いまどう伝わっているか

場面いまのやり方そのとき起きていること
分解して見つかった不具合整備工場から電話をかけて、口頭で伝えるお客さまは実物を見ないまま、整備するかどうかを電話口で決めることになる
傷み具合「そろそろ替えどきです」と伝える部品がどのくらい減っているのか、お客さまには分からない
見積の増え方お客さまは、お引き渡しのときに合計の金額だけを見る何の作業でいくら増えたのかを、あとから確かめられない
見送られた整備整備士が覚えているだけ次にお預かりしたときに、見送った整備の話が出ない
勧め方の強さ担当者ごとに違うすべての項目を「今すぐ」にしても、誰も気づかない

見つかってから、お返事をいただくまで

順だれが/何が何をするそのあとどうなる
1整備士車をリフトで上げて、見つかった不具合を撮る写真と実測値が、項目ごとに残る
2整備士「今すぐ」「次回でいい」「見ておくだけ」から選ぶ「今すぐ」を選んだ項目は、なぜ今なのかを書くまでフロントに回せない
3仕組み前回の点検の結果と、そのときの走行距離を表示するブレーキパッドの残りの厚さが、前回の値と並んで表示される
4フロントお客さまに送る内容を確かめる「今すぐ」が多すぎるときや、写真・実測値が抜けているときに、注意が表示される
5お客さま写真と数字を見て、1件ずつ返事をする見送った項目も、記録に残る
6整備工場お客さまからお返事のあった作業だけを進めるお返事が来るまで、追加の作業は始めない
7仕組み見送られた項目を、次回に持ち越す次にその車が入庫したとき(整備でお預かりしたとき)に、見送った項目が最初に表示される

できること

機能使う人何が起きるか
車検のご案内お客さま車検の満了日までの日数と、現時点のお見積が届く
追加整備の確認お客さま写真・実測値・交換の目安・金額を、1件ずつ確かめられる
3つの分け方お客さまどの項目が「今すぐ」「次回でいい」「見ておくだけ」なのかが分かる
お車の記録お客さま行った作業と、行わなかった作業の両方が記録に残る
点検の入力整備士「今すぐ」を選ぶと、なぜ今なのかを書く欄が必須になる
送る前の自己点検フロント「今すぐ」が多すぎるときや、写真か実測値が無いときは送れない
車両カードフロント1台ごとに、提案とお返事の履歴が続けて記録される
見送りの持ち越しフロント見送られた項目が、次の入庫の予定日と一緒に一覧で表示される

画面の例

お客さまが見る画面

車検の案内。満了日と残りの日数が大きく表示され、法定費用と基本料に分けた見積がある
車検のご案内には、満了日までの日数と、その時点のお見積だけを載せています。
追加整備の提案画面。写真と実測値があり、「今回は見送る」と「お願いする」のボタンが同じ大きさで並んでいる
1件ごとに、実測値と新品のときの値、交換の目安を載せています。
作業完了の報告。行った作業3件と、行わなかった作業2件が取り消し線つきで残っている
行った作業には、担当した整備士の名前と交換前後の数字が付きます。
お車の記録。見送っている2件と、これまでの整備の履歴がある
見送っている項目は、これまでの整備の履歴より上に表示されます。

工場とフロントで使う管理画面

整備工場で使う今日の入庫の一覧。車の状態が5つに分かれ、お返事待ちの車は別の欄に表示されている
お客さまのお返事を待っている車は、追加の作業に入らずに待機します。
整備士が点検の結果を入力する画面。写真と実測値2.5mm、3段階の選択欄があり、理由の欄が空のため「フロントに回す」のボタンが押せない
点検を入力する画面に、前回の車検からの走行距離と、ブレーキパッドの減り方も表示されます。
お客さまに送る前の確認画面。追加整備の候補4件の一覧と、「今すぐ」の割合などを確かめる自己点検の欄がある
事前のお見積、追加整備の候補、「今すぐ」の項目だけの金額を並べて表示します。
車両カード。整備の記録が時系列で並び、見送っている2件と、車両カードに表示しない項目が書かれている
車両カードには、このお客さまの承認率と、乗り換えのおすすめを表示しません。
見送った項目の持ち越し一覧。22件が並び、まとめて案内を送るボタンは押せない状態になっている
持ち越しの一覧から、お客さまに連絡することはできません。
整備工場の数字をまとめた画面。提案した数と見送られた数の推移、伝え方の内訳、表示していない指標が書かれている
「今すぐ」の割合が3割を超えたら、「今すぐ」の付け方を見直す目安にしています。

仕組みに任せないこと

任せないことどうするか任せるとどうなるか
「今すぐ」かどうかの判断整備士が実測値を見て決め、その理由を書く実測値の裏付けがないまま、「今すぐ」の提案が並ぶ
お客さまに送ること送るのはフロント。整備士は送れない不具合を見つけた整備士が、そのままお客さまに勧めることになる
承認率を数えること数えるのは、見送られた件数と「今すぐ」の割合承認率を上げようとして、勧め方が強くなる
断りにくくすること「今回は見送る」のボタンを「お願いする」と同じ大きさで並べる。ボタンの大きさは設定で変えられない断れないまま受けた整備が、あとで不信につながる
お返事の前に作業を始めることお返事のあった作業だけを、整備工場に回すご依頼のない作業の代金を請求することになる
見送りの持ち越しから連絡すること見送った項目は、次にその車が入庫したときだけ表示するお客さまに、断った整備を売り込まれたと受け取られる
お客さまごとの承認率を出すこと車両カードには表示しない断りにくい方に、強く勧めることになる
1台あたりの追加売上を出すこと整備士が使う画面には表示しない整備士が売上の数字を意識して、整備の判断が歪む
車検の予約と会計の置き換え点検から、お返事をいただくまでを受け持つ入庫の予約と請求まで一から作ることになる

進め方

段階行うこと決めること
用意するLINE公式アカウントから、追加整備の確認を送れるようにする車検のご案内も、同じLINE公式アカウントから送るか
伝え方の基準を決める
(いちばん時間を使う)
3つに分ける基準を、項目ごとに実測値で書き出すどの実測値を基準にするか
作業のひな形を入れる項目名・金額・交換の目安を読み込む項目をどこまで細かく分けるか
画面を作る今日の入庫・点検の入力・お客さまへの確認・車両カード・見送りの持ち越し・数字送る前の自己点検で、何を確かめるか
続ける「今すぐ」の割合を、毎月確かめる3割を超えたときに、誰が「今すぐ」の付け方を見直すか

導入をお勧めする業種

  • 板金・塗装。 傷の範囲と見積を、写真つきでお送りします。
  • バイクショップ。 消耗部品の減りを、実測値で伝えます。
  • 建設機械のレンタル・整備。 点検で見つかった不具合を、写真で記録します。
  • 住宅の修繕・水まわり。 床下や屋根の写真と、傷み具合を並べてお伝えします。
  • 家電・厨房機器の保守。 点検の記録から、部品の交換時期をお知らせします。

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表示している会社名・店舗名・氏名・数値は、すべてダミーデータです。

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